Чартер вертолёта по часам
Арендуйте частный вертолёт на Бали по часам. Маршрут и остановки выбираете вы. Классы на 4 и 6 мест, пилот и топливо включены.

Арендуйте VIP-вертолёт на Бали по часам для руководителей, инвесторов и делегаций: $2 300 в час для 4 гостей, $3 300 для 6. Долетайте из аэропорта до встречи в Убуде за 13–20 мин вместо 60–90 минут на машине, осматривайте несколько объектов за одно утро или курсируйте между виллой и местом проведения. Ожидание на земле стоит $300 в час, счета выставляются по запросу, а ваши планы остаются конфиденциальными.
Это ориентировочные цены за один час лётного времени для вертолёта целиком, с пилотом и топливом. Точный вертолёт подтверждается в расчёте.
| Класс | Гостей | В час | Ожидание на земле |
|---|---|---|---|
| 4-местный класс | до 4 | $2 300 | $300 в час |
| 6-местный класс | до 6 | $3 300 | $300 в час |
| Два вертолёта, летящих вместе | 7–8 | Две почасовые ставки, по одной на каждый вертолёт | $300 в час на каждый вертолёт |
Как считаются неполные часы, указано в вашем расчёте. Один перелёт из точки в точку часто проще оформить как трансфер по готовой цене: смотрите страницу цен и услугу трансфера из аэропорта.
Время на машине — дневные диапазоны, которые меняются с трафиком. Время в воздухе — минуты полёта на один участок; добавьте около 15–20 минут с каждого конца на посадку, инструктаж и остановку двигателя.
| Участок | На машине | На вертолёте |
|---|---|---|
| Аэропорт — Убуд | 60–90 мин | 13–20 мин |
| Аэропорт — Кинтамани | 90–120 мин | 20–30 мин |
| Чангу — Улувату | 1,25–2 часа | 10–15 мин |
| Убуд — Улувату | 1,5–2 часа | 15–25 мин |
| Аэропорт — Нуса-Дуа | 20–30 мин | 8–12 мин |
На коротком участке, например от аэропорта до Нуса-Дуа, машина так же быстра от двери до двери. Вертолёт оправдывает цену на длинных участках, в дни с двумя и более остановками и тогда, когда проблема в дороге.
Эти четыре задачи составляют большинство корпоративных заявок. Каждую мы планируем прежде всего вокруг мест посадки, потому что именно они определяют, получится ли день.
Увидьте участки на Букит, на побережье Табанана и в холмах Кинтамани за одно утро вместо дня в пробках. Посадка на участке требует согласия землевладельца и допуска оператора, поэтому мы заранее перечисляем каждое место. Если участок не принимает вертолёт, мы садимся на ближайшей одобренной площадке, а последний отрезок едем на машине.
Челночный рейс в тот же день с виллы в Чангу на ужин в Улувату занимает 10–15 мин в воздухе. О прилётном участке читайте про вертолётный трансфер из аэропорта.
Семь или восемь гостей летят на двух вертолётах вместе, а обеими машинами управляет один чат в WhatsApp. Как делится группа, объясняет руководство по групповым полётам.
Сядьте на одобренной площадке на месте проведения с расчищенной лужайкой и через несколько минут окажитесь у двери. Можно добавить фотографа на земле ($250) и съёмку с дрона с земли ($300); эту же идею на церемонии смотрите в разделе свадебные прилёты на вертолёте.
Пример для дня в сухой сезон. Каждая посадка вне аэропорта зависит от согласия владельца места и допуска оператора, поэтому план с несколькими остановками заранее перечисляет все места. Последняя посадка должна быть до заката, около 18:05 в июне и 18:40 в конце декабря.
Примеры отдельных участков из района аэропорта Бали (Нгурах-Рай). Цена в одну сторону включает обратный полёт вертолёта, поэтому она близка к цене туда и обратно.
| Куда | Расстояние | Время в воздухе | Вертолёт в одну сторону |
|---|---|---|---|
| Убуд | 29 км | 13–20 мин | от $1 300 |
| Чангу | 11 км | 8–13 мин | от $800 |
| Улувату | 13 км | 9–14 мин | от $900 |
| Нуса-Дуа | 9 км | 8–12 мин | от $800 |
| Кинтамани | 59 км | 20–30 мин | от $1 900 |
| Международный аэропорт Ломбока | 122 км | 35–50 мин | от $3 250 |
Для маршрута из одного места в другое проще всего цена по точкам. Для нескольких остановок и ожидания удобнее планировать почасовой чартер. Когда это помогает, мы показываем оба варианта.
Ваш маршрут остаётся между вами, нами и оператором. Мы не публикуем имена клиентов, маршруты и фотографии и делимся вашим планом только с теми, кто должен согласовать каждую посадку.
Счета выставляются по договорённости. Пришлите название компании и то, что должно быть в счёте, и мы согласуем условия до подтверждения заказа. Предоплата закрепляет слот, реквизиты приходят вместе с расчётом; сайт платежей не принимает.
Каждый полёт выполняет лицензированный индонезийский авиаоператор (держатель AOC). Попросите название оператора и номер лицензии вместе с расчётом: они нужны многим корпоративным правилам для командировок; в материале что спросить у оператора перечислены вопросы. Решение по погоде принимает пилот, а полёт, который не может состояться, переносят или возвращают деньги за непролетанную часть.
Пришлите правила вместе с заявкой. Мы узнаем у оператора, что он может предоставить, до того как вы примете решение.
Дата, остановки по порядку с метками на карте, число гостей, примерный вес и багаж и время, к которому нужно закончить.
Мы подтверждаем, какие остановки — аэропорты или площадки отелей, а каким нужно согласие владельца. Новые частные места могут согласовываться несколько дней, поэтому для них пишите за неделю.
В расчёте указаны класс вертолёта, площадки, оператор, почасовая ставка и условия ожидания.
Предоплата закрепляет слот. Реквизиты для счёта пришлите одновременно.
Один чат в WhatsApp охватывает подачу, изменения времени и решение по погоде. Если участок остановила погода, мы переносим его или возвращаем деньги за непролетанную часть.
Чартер начинается от $2 300 в час для 4 гостей и $3 300 в час для 6. Цены указаны за вертолёт целиком с пилотом и топливом. Ожидание на земле стоит $300 в час.
Да, по $300 в час, либо он может улететь и вернуться в назначенное время. В расчёте указано, какой вариант у вас и сколько часов ожидания включено.
Счета выставляются по договорённости. Пришлите название компании и реквизиты, которые должен содержать счёт, и мы согласуем условия до подтверждения заказа.
Только на одобренном месте: в аэропорту, на площадке отеля или на частной земле с согласия владельца и допуском оператора. Проверки описаны в материале как проходит посадка на вилле или в отеле.
Два вертолёта летят вместе, по одному 4-местному или 6-местному на каждую часть группы, по одному расписанию. Более крупный класс стоит примерно в 1,4 раза дороже 4-местного.
Мы делимся вашим планом только с оператором и сторонами, которые должны согласовать каждую посадку. Мы не публикуем имена клиентов и маршруты. Попросите вместе с расчётом название оператора и номер лицензии.
Нет. Полёты идут только днём, от рассвета до заката, а решение по погоде принимает пилот. Участок, который не может состояться, переносят на ближайшее подходящее время или возвращают деньги за непролетанную часть. Для запроса в тот же день смотрите срочные полёты.
Перечислите остановки, гостей и время, к которому нужно закончить. Сегодня же ответим: класс вертолёта, площадки, оператор и почасовая цена.
Получить мою цену в WhatsAppАрендуйте частный вертолёт на Бали по часам. Маршрут и остановки выбираете вы. Классы на 4 и 6 мест, пилот и топливо включены.
Минуя пробки Бали: вертолёт из района аэропорта Нгурах-Рай до вашей виллы или курорта в Убуде, Улувату, Чангу и дальше.
Как устроена посадка у виллы или отеля: свободная площадка 25–30 м, согласие владельца, допуск оператора и ближайшая площадка с машиной, если участок не подходит.
С Бали на Ломбок, Гили, Нуса-Пениду или Лембонган одним частным перелётом. Вертолёт целиком, ваше расписание, поездки с несколькими участками по запросу.
Один вертолёт на 6 мест или два вместе: как разделить группу, сколько это стоит на человека, вес, строй и кто летит первым.
Двенадцать практических вопросов любому оператору вертолётов на Бали, тревожные признаки и то, что мы делаем на стороне бронирования.