Вертолёт с Бали на Комодо
Многоэтапный чартер в Лабуан-Баджо с дозаправкой: план на два дня и полёт над национальным парком Комодо.
Долететь с Бали на Комодо на вертолёте можно, но это не обзорный полёт, который бронируют на утро вторника. Лабуан-Баджо находится примерно в 520 км по прямой от аэропорта Бали (Нгурах-Рай), а это 2,2–3 ч в воздухе на лёгком вертолёте, поэтому поездке нужна минимум одна остановка на дозаправку, а цена считается по запросу. Регулярный рейс преодолевает то же расстояние примерно за 1 ч 10 мин. На этой странице описано, что включает поездка на вертолёте, сколько она стоит в общих чертах и когда лучше выбрать лодку или самолёт.

Национальный парк Комодо расположен на островах вокруг Лабуан-Баджо, на западной оконечности Флореса. Это объект Всемирного наследия ЮНЕСКО (с 1991 года): острова Комодо, Ринка и Падар и Розовый пляж.
| Пункт | Что это значит для поездки на вертолёте |
|---|---|
| Расстояние | Около 520 км по прямой от аэропорта Бали (Нгурах-Рай) до аэропорта Комодо (Лабуан-Баджо). |
| Время в полёте | 2,2–3 ч на лёгком вертолёте, не считая остановок на дозаправку и объезда непогоды. |
| Остановки на дозаправку | Минимум одна, в аэропорту или на одобренной площадке на цепочке островов между Бали и Флоресом. Остановки выбираются вместе с оператором и зависят от вертолёта. |
| Светлое время | Только дневные полёты, от восхода до заката. Вся поездка должна закончиться до темноты, поэтому она начинается рано. |
| Посадка | В аэропорту Лабуан-Баджо или на другой одобренной площадке. Посадок внутри национального парка нет. |
| Цена | По запросу. Она складывается из этапов, остановок, рабочего времени экипажа и возвращения вертолёта. |
Страница маршрута с теми же цифрами — вертолёт Бали — Комодо; путеводитель по направлению — Комодо и Флорес с воздуха.
Большинство туристических полётов на Бали выполняются на одномоторных лёгких вертолётах с крейсерской скоростью около 110–135 узлов, или примерно 205–250 км/ч. На такой скорости переход с Бали на Флорес — это более двух часов полёта, а лёгкий вертолёт берёт топлива лишь на ограниченное число часов. Пилот планирует топливо с запасом, поэтому остановка — часть плана, а не признак того, что что-то пошло не так.
Сравните с перелётом Бали — Ломбок: 35–50 мин за один этап, и он оценивается как обычный трансфер. Чтобы добраться до Комодо, вертолёт пересекает Ломбок, Сумбаву и море за ними, с участками открытой воды между островами. Маршрут, остановки и погодные ограничения выбирает оператор, а в день полёта последнее слово за пилотом.
Ещё одно ограничение — светлое время. Полёты выполняются только между восходом и закатом, а остановка, дозаправка и короткий отдых занимают время. Реалистичный план — утренний вылет с Бали, а поздний сдвиг расписания может перенести остаток поездки на следующий день.
Фиксированную цену на этот маршрут мы не публикуем, потому что этапы зависят от вертолёта и остановок. Предложение складывается из тех же элементов, что и любой другой полёт на этом сайте: минуты в воздухе по ставке вертолёта, плата за посадку или заправку на каждой остановке, рабочее время пилота и перелёт вертолёта домой или дальше.
Только для масштаба: один лишь полёт, посчитанный по тому же поминутному принципу, что и наши короткие трансферы, составил бы порядка $12 000 в один конец за весь вертолёт, около $3 000 с человека на четверых. Реальные предложения добавляют остановки, сборы и возможную ночёвку, поэтому считайте эту цифру отправной точкой для разговора, а не ценой. Честно сравните её с местом на регулярном рейсе и с тем, сколько времени вы экономите.
В цену в один конец уже входит обратный перелёт вертолёта, поэтому поездка туда и обратно добавляет время ожидания или ночёвку вертолёта и экипажа, если этого требует расписание, а не второй полный тариф. Как мы строим цену, объясняется на странице цен.
Для большинства людей самолёт — практичный путь на Комодо, а вертолёт — особый случай. Вот реалистичные варианты.
| Вариант | Время | Лучше всего для | На что обратить внимание |
|---|---|---|---|
| Регулярный рейс Бали — Лабуан-Баджо | Около 1 ч 10 мин в воздухе | Почти всех | Правила багажа авиакомпании; в пиковые месяцы билеты раскупают заранее |
| Самолёт, затем однодневная поездка на лодке | Перелёт плюс день на воде | Поездки на два-три дня, чтобы увидеть Комодо, Ринку и Падар | Ранний выход лодки; действуют правила и сборы парка |
| Самолёт, затем круиз с ночёвкой на борту | Многодневный круиз из Лабуан-Баджо | Снорклинга, Розового пляжа и тихих якорных стоянок | Бронируйте заранее на июль и август |
| Вертолёт из нескольких этапов | День или больше, по запросу | Групп с багажом, съёмочных групп, жёстких графиков | Остановки на дозаправку, погода, светлое время и стоимость |
| Местный вертолётный полёт у Лабуан-Баджо | По запросу | Гостей, которые уже на Флоресе и хотят увидеть вид сверху | Наличие вертолёта на ваши даты; посадки в парке нет |
Актуальное время уточняйте в расписании авиакомпаний и у лодочных операторов: оно меняется по сезонам.
Погода на таком длинном маршруте может изменить план. Гибкие даты позволяют выбрать самое ясное утро.
В тропической жаре предел задаёт вес, а длинный этап требует больше топлива. Класс определяется примерным весом; см. классы вертолётов и наш гид по весу.
Поездка в один конец, туда и обратно и маршрут с разными точками начала и конца оцениваются по-разному, а ночёвка на остановке возможна, если этого требует расписание.
Каждый полёт выполняет лицензированный индонезийский авиаоператор. Для длинного маршрута над водой спросите также об оборудовании вертолёта и плане маршрута; список вопросов — в гиде по вопросам о безопасности.
В ответе указаны класс вертолёта, остановки на дозаправку, площадка посадки в Лабуан-Баджо и цена. Депозит закрепляет слот. Через сайт ничего не оплачивается.
Да, в принципе, как поездка из нескольких этапов минимум с одной остановкой на дозаправку. Расстояние по прямой — около 520 км, время в полёте на лёгком вертолёте — 2,2–3 ч. Маршрут, остановки и цена определяются по запросу.
2,2–3 ч в воздухе плюс время на каждой остановке, поэтому рассчитывайте на целый день с первого света. Регулярный рейс находится в воздухе около 1 ч 10 мин.
По запросу. Цена зависит от вертолёта, остановок, рабочего времени экипажа и того, летите вы в один конец или туда и обратно. Для масштаба: один лишь полёт по нашему обычному поминутному принципу составляет около $12 000 в один конец за весь вертолёт, до остановок и сборов.
Нет. Национальный парк Комодо — охраняемая территория, и внутри него мы не садимся. Полёты рядом с парком идут по одобренным маршрутам, которые мы подтверждаем в предложении.
Лететь регулярным рейсом в Лабуан-Баджо и забронировать оттуда однодневную поездку на лодке или круиз с ночёвкой на борту. Если хотите ещё и вид сверху, спросите нас, возможен ли местный вертолётный полёт на ваши даты.
Маршрут, запас топлива и погодные ограничения задают оператор и пилот, и пилот может отказаться от полёта. Перед оплатой спросите название оператора, номер лицензии и оборудование вертолёта. Вопросы есть в гиде по безопасности.
Пришлите даты, гостей, примерный вес и сумки и скажите, летите вы в один конец или туда и обратно. Мы ответим этапами, остановками на дозаправку, вертолётом и фиксированной ценой или прямо скажем, если вам лучше подойдёт другой способ.
Получить мою цену в WhatsAppМногоэтапный чартер в Лабуан-Баджо с дозаправкой: план на два дня и полёт над национальным парком Комодо.
Падар, Розовый пляж и берег Комодо с вертолёта: перелёт с Бали этапами или чартер после рейса самолётом. Всегда по запросу.
С Бали на Ломбок, Гили, Нуса-Пениду или Лембонган одним частным перелётом. Вертолёт целиком, ваше расписание, поездки с несколькими участками по запросу.
Места, скорость, салон, плюсы и минусы вертолётов, на которых вы можете полететь на Бали, и какой класс подходит какой группе.
Двенадцать практических вопросов любому оператору вертолётов на Бали, тревожные признаки и то, что мы делаем на стороне бронирования.
Экспедиционные полёты на дальние острова: саванна Сумбы и лагуна Веекури, остров Мойо и Тамбора. Несколько этапов, остановки на заправку и разрешения. Только по запросу.