Вертолёт над вулканом Батур
30 минут над кальдерой Батур, её кратерным озером и кромкой Кинтамани, по пути террасы Тегалаланг. Утром, в ясную погоду.

Вертолёт из Кинтамани долетает до аэропорта Бали (Нгурах-Рай) за 20–30 мин; на машине та же поездка занимает 90–120 минут. Мы можем забрать вас с согласованной площадки на кромке кальдеры или у озера Батур, либо вы доезжаете до площадки пониже. 30-минутный круг над Батуром стоит от $1 150 за весь вертолёт, до 4 гостей. Пришлите дату, число гостей и где вы остановились, и в расчёте мы назовём площадку или место посадки.
Кинтамани — полоса деревень вдоль кромки кальдеры Батур. Под кромкой лежит озеро Батур, а из озера поднимается гора Батур высотой 1 717 м, на склонах которой застыла тёмная лава прошлых извержений. Гора Агунг, высочайшая вершина Бали, 3 031 м, стоит на юго-востоке, когда небо ясное. Воздух здесь заметно прохладнее, чем на побережье, и куртка за завтраком — обычное дело.
Гости останавливаются на кромке или у озера ради вида, ради трекинга (восхождения на Батур на рассвете начинаются затемно) или чтобы разбить долгий сухопутный маршрут. Другие приезжают на день из Убуда или с южного побережья. Подвох в облаках: с позднего утра они заполняют кальдеру, поэтому ясные виды бывают рано.
Вертолёт меняет арифметику. От Кинтамани до аэропорта 90–120 минут на машине и 20–30 мин по воздуху. Этот разрыв используют три сценария:
Для посадки в Кинтамани нужна согласованная площадка: отель или ресторан на кромке с ровной лужайкой, частный участок либо поле, где владелец согласен, а оператор одобрил посадку. Правило такое: около 25–30 м ровной земли, без проводов и высоких деревьев поблизости. Мы не садимся на склонах вулкана, на туристических тропах и на территориях храмов.
Если подходящей площадки нет, вы едете до вертолётной площадки: 90–120 минут до района аэропорта, дольше до Букита. Точная площадка указана в расчёте. В таких удалённых местах первый или последний отрезок часто и оправдывает вертолёт, потому что сам перелёт заменяет самую длинную часть дороги.
То, как вертолёт добирается до Кинтамани, входит в цену. В расчёте указано, откуда он стартует, а любой перегон вынесен отдельной строкой, чтобы вы могли сравнить его с обзорным кругом с юга.
Важен и разреженный воздух. На кромке, на высоте заметно более 1 000 м, у вертолёта меньше запаса мощности, чем на уровне моря, поэтому вес значит больше. Мы просим вес гостей и можем предложить 6-местный класс даже для четверых.
Уровни опасности Батура и Агунга решают, где вертолёт может лететь. Если из-за предупреждения район кратера закрыт, мы предложим маршрут над озером и кромкой или перенесём дату. Как это устроено, объясняет наше руководство про полёты над вулканами и пепловые предупреждения.
С кромки Кинтамани до восьми мест: вулкан, нагорье, побережья и аэропорт.
| Куда | Расстояние | Время в воздухе | Вертолёт в одну сторону |
|---|---|---|---|
| Гора Батур | 4 км | 6–11 мин | от $650 |
| Гора Агунг | 22 км | 11–15 мин | от $1 000 |
| Убуд | 30 км | 13–20 мин | от $1 300 |
| Бедугул | 19 км | 10–15 мин | от $950 |
| Джатилувих | 27 км | 12–20 мин | от $1 250 |
| Амед | 37 км | 14–20 мин | от $1 300 |
| Ловина | 36 км | 14–20 мин | от $1 300 |
| Аэропорт Нгурах-Рай | 59 км | 20–30 мин | от $1 900 |
Это прямые линии на карте, а минуты считают только время в воздухе. Цена покрывает пустой обратный перелёт, а час ожидания добавляет $300. От Кинтамани до аэропорта и обратно с таким ожиданием выходит около $2 200. На странице цен видно, как складывается каждая цифра.
Примерный план; реальное время придёт вместе с расчётом.
Кратер, озеро и стена кальдеры в чистом раннем свете. Способ увидеть конус, кратер и озеро как одну картину.
Вулкан можно объединить с террасами Джатилувих и озёрами Бедугула в одном долгом полёте, маршрут мы составляем вместе с вами в WhatsApp. До озера Братан от кромки 10–15 мин.
Посадка на согласованной площадке рядом с бухтой Амеда на побережье с чёрным песком, а за спиной Агунг. По дороге около 1,5–2 часов.
Ровный частный участок, стол, цветы и вид на кальдеру, если владелец согласен. Площадки согласуются в каждом случае отдельно.
Типичные дневные оценки при старте с кромки. Горные дороги медленные.
| Из Кинтамани в | По дороге | Время вертолёта в воздухе | В одну сторону, весь вертолёт |
|---|---|---|---|
| Аэропорт DPS (Нгурах-Рай) | Машина 90–120 мин | 20–30 мин | $1 900 |
| Убуд | Машина около 1–1,5 ч | 13–20 мин | $1 300 |
| Семиньяк | Машина около 2–2,5 ч | 20–25 мин | $1 750 |
| Улувату | Машина около 2,25–3 ч | 25–35 мин | $2 300 |
| Амед | Машина около 1,5–2 ч | 14–20 мин | $1 300 |
| Ловина | Машина около 1,5–2 ч | 14–20 мин | $1 300 |
На четверых от Кинтамани до Амеда выходит около $325 с человека. Машина дешевле; вертолёт выигрывает на длинных отрезках, где дорога съедает лучшие часы дня.
На кромке есть место: у некоторых ресторанов, лоджей и частных участков ровная земля. Есть и опасности. Обрыв круто уходит в кальдеру, а порывы перекатываются через стену, поэтому место для посадки выбирают далеко от обрыва и против ветра. Утренний воздух спокойнее дневного.
Вдоль кромки стоят храмы, а озеро священно для многих балийцев. Мы не садимся на территориях храмов, и пилот держится в стороне от церемоний. Туристические тропы и сам кратер для посадки закрыты. У лоджей на берегу озера на дне кальдеры земля ровнее, но подходы уже, и каждую площадку проверяют по одной.
Чтобы понять, что нужно площадке, прочитайте, как устроена посадка у виллы или отеля. Пришлите название лоджа или участка и фото открытой площадки, и мы скажем «да» или «нет» до оплаты.
Летите рано. С 07:00 до 10:00 кратер, озеро и Агунг обычно ясны, а воздух спокоен. С позднего утра облака собираются и заполняют кальдеру, чаще всего с ноября по март. Сухие месяцы, с апреля по октябрь, дают самые длинные ясные окна, а июль и август — самые загруженные недели и для полётов, и для трекеров.
К вечеру кромка может поймать низкое солнце над озером Батур, но к тому времени нагорье часто закрыто облаками. Для золотого часа мы обычно советуем полёт над побережьем, а утро — на кромке; наше руководство про лучшее время для полёта на вертолёте на Бали сравнивает месяцы и время суток.
Назовите отель, лодж или участок, укажите дату и число гостей, добавьте примерный вес. Если вы хотите, чтобы вас забрали с кромки, добавьте фото ровной площадки.
В расчёте указаны место посадки или площадка, класс вертолёта, маршрут и одна цена. Согласование частных площадок может занять несколько дней.
Депозит закрепляет слот. За день до полёта мы смотрим прогноз и бюллетень по вулканам и подтверждаем время.
Облачность или предупреждение могут остановить полёт. Тогда мы переносим его или возвращаем деньги за непролетанную часть.
Да, на согласованной площадке: на ровной лужайке или участке на кромке либо у озера, где владелец согласен, а оператор одобрил посадку. Мы не садимся на склонах вулкана, на туристических тропах и на территориях храмов. Точное место мы подтверждаем до оплаты.
30-минутный круг стоит $1 150 за весь вертолёт, до 4 гостей, то есть около $290 с человека. За посадку на кромке может добавиться время перегона, оно указано в расчёте отдельной строкой.
Около 20–30 мин на расстояние примерно 59 км, против 90–120 минут на машине. От $1 900 в одну сторону за весь вертолёт. Добавьте 15–20 минут на посадку гостей и остановку двигателя.
Полёты могут выполняться с восхода, около 05:50 в декабре и 06:35 в июне. Воздух яснее всего примерно с 07:00. Для рассвета на вершине обычно выбирают поход пешком; вертолёт показывает всю кальдеру при дневном свете.
Уровни опасности вулканов могут изменить или закрыть маршрут. Тогда мы летим над озером и кромкой, переносим полёт или возвращаем деньги за непролетанную часть. Мы проверяем бюллетень накануне и ещё раз утром.
Лёгкие слои одежды и обувь на плоской подошве. Здесь прохладнее, чем на побережье, особенно до 09:00. В полёте окна закрыты, а шляпы и свободные шарфы не подходят для потока от винта на площадке.
Напишите, где вы остановились на кромке или у озера, сколько гостей и какой полёт вам нужен. В тот же день ответим: площадка, вертолёт и фиксированная цена.
Получить мою цену в WhatsApp30 минут над кальдерой Батур, её кратерным озером и кромкой Кинтамани, по пути террасы Тегалаланг. Утром, в ясную погоду.
Час над горой Батур, рисовыми террасами Джатилувих, Танах-Лот и южным побережьем. Версия на 75 минут добавляет посадку на одобренной площадке.
Сэкономьте 2–3 часа дороги: восток Бали, гора Агунг и побережье с чёрным песком за 25–35 мин.
Как уровни опасности Агунга, Батура и Ринджани и предупреждения о пепле меняют вертолётные маршруты и что мы делаем при смене уровня.
До Улувату 15–25 мин, до аэропорта 13–20 мин, до горы Батур 13–20 мин. Полёты для гостей вилл, ретритов и свадеб в Убуде.
Посадка на одобренном утёсе, лужайке у пляжа или в саду виллы и обед или ранний ужин на двоих с красивой сервировкой.