Вертолёт из Амеда и с востока Бали
Без 2–3 часов в дороге: частный вертолёт между Амедом и аэропортом, горой Батур, Нуса-Пенидой или островами Гили, а место посадки подтверждается заранее.

Амед находится в 2–3 часах езды от аэропорта Нгурах-Рай. Частный вертолёт долетает туда за 25–35 мин, а на последнем отрезке слева поднимается гора Агунг, 3031 м. Весь вертолёт, до 4 гостей, стоит от $2 300 в одну сторону. Туламбен, Чандидаса и Сидемен лежат на той же карте, а посадка у дайв-курорта требует одобрения, поэтому при запросе пришлите нам его название.
На восток Бали регулярных рейсов нет, поэтому выбор на деле такой: дорога, лодка на коротком участке или нанятый вертолёт. Время указано оценочно от района аэропорта.
| Вариант | Время в пути | Что для этого нужно | Как считается цена |
|---|---|---|---|
| Частный вертолёт | 25–35 мин в воздухе | Площадка у аэропорта и одобренное место посадки на востоке Бали | $2 300 в одну сторону за весь вертолёт; с часом ожидания и обратным полётом $2 600 |
| Частная машина с водителем | 2–3 часа в каждую сторону | Целый день на однодневную поездку: 4–6 часов дня проходят в машине | Один тариф на машину |
| Вертолётом в одну сторону, обратно на машине | 25–35 мин плюс 2–3 часа по дороге | Подходит, если дорога нужна один раз, с остановками на побережье на обратном пути | Всё равно полная цена вертолёта в одну сторону, потому что вертолёт летит обратно пустым |
| Однодневная поездка на туристическом микроавтобусе | 2–3 часа в каждую сторону плюс остановки | Фиксированное время отправления, поездка вместе с другими гостями | Тариф с человека |
Цена вертолёта в одну сторону уже оплачивает обратный полёт самого вертолёта, поэтому лететь в одну сторону, а возвращаться на машине, денег не экономит. Выгоднее использовать вертолёт для возврата в тот же день с ожиданием. Остальные подробности о востоке Бали есть на странице района Амед.
Вертолёт взлетает с площадки, указанной в расчёте, и идёт на северо-восток, проходя вглубь острова от Санура и следуя за побережьем Гианьяра и Клунгкунга. Слева раскрывается долина Сидемен со ступенчатыми рисовыми полями, а справа проплывают гавань Паданг-Бай, откуда уходят лодки на Ломбок и Гили, и курортная полоса Чандидасы.
Затем поднимается гора Агунг. Высотой 3031 м это самая высокая и самая священная гора Бали, и она действующая: её извержения в 2017–2019 годах несколько раз закрывали аэропорт. В ясное утро конус виден чётко, а склоны свободны от облаков, поэтому на восток Бали летают рано. Пилот решает, как близко подлететь, и это расстояние меняется с ветром и состоянием вулкана.
Амед в конце: длинное узкое побережье с тёмным вулканическим песком, лодки-джукунг выстроены рядами над линией воды, а море быстро уходит в глубокую синеву. Туламбен лежит рядом, коротким прыжком вдоль берега: там у самого пляжа лежит затонувший корабль «Либерти», известное место для дайвинга. Где именно вы сядете, объясняет остальная часть страницы.
В каждом месте своя земля. Точную площадку мы подтверждаем до оплаты; список ниже показывает, что реально, а не обещает.
Узкая полоса между холмами и морем с дайв-курортами, небольшими отелями и виллами. Места мало. Реально: курорт со своей расчищенной территорией или поле на холме, где владелец согласен. Общественные пляжи исключены. От аэропорта до Амеда 71 км по прямой.
Дайв-курорты вдоль чёрного вулканического пляжа, недалеко от Амеда. Посадка организуется так же: газон курорта или ближайшее поле с одобрением, а на последние минуты машина, если площадка не на берегу.
Курортная полоса ближе к аэропорту: 20–25 мин в воздухе и от $1 750 в одну сторону. Подходит тем, кто хочет на восток Бали, но не до самого Амеда. Холмы подходят к морю вплотную, поэтому площадку лучше проверить заранее.
Тихая долина рисовых террас с видом на Агунг. Посадка на ферме возможна, если владелец согласен и оператор одобрил место. Спросите нас об утренней посадке, чтобы позавтракать и прогуляться.
Если вы поживёте в Амеде несколько ночей, эти полёты добавляют чаще всего. Расстояния даны по прямой; обход облаков и вулкана, который выбирает пилот, добавляет минуты.
| Куда | Расстояние | Время в воздухе | Вертолёт в одну сторону |
|---|---|---|---|
| Гора Агунг | 17 км | 10–15 мин | от $950 |
| Чандидаса | 22 км | 11–15 мин | от $1 000 |
| Паданг-Бай | 27 км | 12–20 мин | от $1 250 |
| Гора Батур | 33 км | 13–20 мин | от $1 300 |
| Убуд | 48 км | 20–25 мин | от $1 750 |
| Нуса-Пенида | 51 км | 20–25 мин | от $1 750 |
| Гили-Траванган | 42 км | 15–25 мин | от $1 550 |
Цена в одну сторону уже оплачивает пустой обратный полёт вертолёта домой. Из Амеда до Гили-Траванган долго добираться по дороге и на лодке; площадки на Гили ограничены и требуют предварительного одобрения. См. Бали — острова Гили.
План рассчитан на возврат в тот же день с ожиданием. Облака вокруг Агунга нарастают со второй половины утра, поэтому мы летим рано и возвращаемся, пока они не сгустились.
Например: вилла в Семиньяке — дайв-курорт в Амеде, 4 гостя, 4 мягкие сумки, 20 июня, возвращение после обеда. Или назовите своё место посадки, скажем, аэропорт.
В расчёте указаны площадка, место посадки, класс вертолёта, время и одна твёрдая цена. Если в Амеде нет места, которое мы можем одобрить, предлагаем Чандидасу или ближайшее поле.
Реквизиты для оплаты указаны в расчёте, а сайт денег не принимает.
Будьте на площадке до 07:00 только с мягкими сумками. Пилот проверит вес и проведёт инструктаж. Если помешают облака или предупреждение, мы перенесём полёт.
Над озёрами Бедугула и Мундука на северное побережье за 20–30 мин вместо трёх часов в машине.
С площадки на Буките на согласованную площадку на Пениде за 14–20 мин, по пути виден Келингкинг и Кристал-Бэй.
Из Санура на Гили-Траванган за 30–40 мин вместо 2–2,5 часа на фастботе. Площадки на Гили ограничены и согласуются заранее.
Через пролив Ломбок примерно за 35–50 мин вместо полдня на лодке или пароме.
25–35 мин в воздухе от аэропорта Бали (Нгурах-Рай) до Амеда, против 2–3 часов по дороге. Добавьте к этому примерно четверть часа на площадке.
Цена начинается от $2 300 в одну сторону за весь вертолёт и до 4 гостей; на четверых это около $575 с человека. С часом ожидания и обратным полётом платите $2 600. Ожидание сверх этого стоит $300 в час.
Да, если у курорта есть свободная территория, которую одобрил владелец, а оператор согласовал посадку. Амед узкая полоса, поэтому у некоторых курортов места нет. Пришлите название, и мы проверим; что ищет оператор, объясняет страница про посадки.
Полёты выполняются, только если пилота устраивают погода, видимость и состояние вулкана. Агунг действующий, поэтому предупреждение может изменить маршрут или отменить полёт. Спросите оператора, какой у него номер лицензии; список вопросов есть в нашем гиде что спрашивать у оператора.
Да: из Амеда до Гили-Траванган 42 км и 15–25 мин в воздухе, от $1 550 в одну сторону. Площадки на Гили ограничены и требуют предварительного одобрения, поэтому мы согласуем место до оплаты.
Рано. С 07:00 до 10:00 Агунг обычно ясен, а воздух спокоен. С апреля по октябрь сухой сезон, и виды самые чистые. В сезон дождей ливни и облака появляются раньше, и мы держим запасной день.
Назовите точку старта, курорт на востоке Бали, дату и число гостей. К вечеру в WhatsApp у вас будут площадка, вертолёт и одна твёрдая цена.
Получить мою цену в WhatsAppБез 2–3 часов в дороге: частный вертолёт между Амедом и аэропортом, горой Батур, Нуса-Пенидой или островами Гили, а место посадки подтверждается заранее.
30 минут над кальдерой Батур, её кратерным озером и кромкой Кинтамани, по пути террасы Тегалаланг. Утром, в ясную погоду.
Как уровни опасности Агунга, Батура и Ринджани и предупреждения о пепле меняют вертолётные маршруты и что мы делаем при смене уровня.
Как устроена посадка у виллы или отеля: свободная площадка 25–30 м, согласие владельца, допуск оператора и ближайшая площадка с машиной, если участок не подходит.
Час над горой Батур, рисовыми террасами Джатилувих, Танах-Лот и южным побережьем. Версия на 75 минут добавляет посадку на одобренной площадке.
Почасовой чартер вертолёта для фото-, видео- и киногрупп: место для оператора, продуманный свет и список кадров, согласованный с пилотом.