Главная›Маршруты›Бали — Иджен
Восточная Ява · по запросу

Вертолёт с Бали на Иджен: через пролив к озеру в кратере

Вертолёт с Бали на Иджен пересекает пролив Бали и долетает до кратера за 35–50 мин, тогда как один только паром из Гилиманука в Кетапанг идёт около часа, а до Иджена после него всё равно ещё ехать по дороге. Частный вертолёт вылетает из района аэропорта Бали (Нгурах-Рай) и проходит над бирюзовым кислотным озером и кромкой кратера, окрашенной серой. В охраняемых районах Восточной Явы разрешены полёты по согласованным маршрутам, но не посадка, поэтому каждый рейс считается по запросу, когда мы согласуем маршрут и площадку за пределами заповедника.

  • Время в воздухе35–50 мин
  • Расстояние127 км от аэропорта до Иджена
  • ЦенаПо запросу
  • ЧасыВосточная Ява на 1 ч позади Бали
Сравнение

Бали — Иджен: вертолёт, паром и дорога в сравнении

Обычный путь: машина до Гилиманука, паром до Кетапанга и дорога вверх к кратеру. Время приблизительное и зависит от трафика, очереди на паром и состояния дороги.

ВариантВремя в путиЧто для этого нужноИз чего складывается цена
Частный вертолёт35–50 мин в воздухеПлощадка на Бали, дневной полёт и согласованная площадка посадки за пределами заповедникаПо запросу, за вертолёт целиком
Личная машина и паром Гилиманук — КетапангОколо 3 часов на машине до порта, около часа на пароме, затем Баньюванги и подъём по дорогеПочти целый день в каждую сторону, очередь на паром и водитель на всю поездкуОдна цена за машину плюс паром
Тур с ночёвкой с БалиДва дня, часто с ночным стартом на трек к кратеруГотовая программа в общем транспортеЦена за человека
Вертолёт в одну сторону, обратно на машине35–50 мин плюс почти целый день дорогиПодходит, только если вам нужна дорога один раз и ночь в БаньювангиЦена вертолёта остаётся полной, потому что обратно он летит пустым

Если ваша цель — ночной трек к голубому пламени серы, выбирайте паром и ночной подъём: вертолёт летает только днём и пламя показать не может. Если цель — увидеть озеро в кратере с воздуха, утренний рейс лучше целого дня на дороге. Подробнее о регионе — в гиде по Восточной Яве.

Полёт

Через пролив Бали: как выглядит полёт над Идженом

Вертолёт взлетает с площадки на Бали и берёт курс на северо-запад над полями и лесами западной части острова. Внизу национальный парк Западный Бали: здесь полёт идёт по согласованному маршруту и на безопасной высоте. Затем суша заканчивается у побережья Гилиманука, и открывается пролив Бали. Паромы, которые ходят между Гилимануком и Кетапангом, сверху кажутся совсем маленькими. За проливом лежит Ява, и над побережьем Баньюванги вы оказываетесь через 30–45 мин после взлёта.

От Кетапанга до кратера Иджен всего 20 км вглубь суши, 10–15 мин в воздухе. За побережьем поднимается вулканический массив с зелёными склонами и кофейными плантациями, а сам кратер и есть причина, по которой сюда летят: широкое бирюзовое озеро с очень кислой водой, окружённое светлой породой с жёлтыми пятнами серы. Пилот делает круг на безопасной высоте, которую определяет утренний ветер, а затем вы поворачиваете домой или к площадке рядом с Баньюванги.

Важен свет. В первые часы после восхода воздух спокойный, цвет озера самый насыщенный, а облака ещё не закрыли кромку кратера. Горная облачность нарастает с позднего утра, особенно в сезон дождей, поэтому полёты на Иджен бронируют на 07:00–10:00. Восточная Ява живёт на час позади Бали, так что при пересечении пролива стрелки часов сдвигаются.

Участки

Время полёта между Бали, Баньюванги, Идженом и Бромо

Оценки по прямой для лёгкого вертолёта. Цена остаётся по запросу, потому что правила заповедников и площадка посадки определяют маршрут.

УчастокВремя в воздухеРасстояниеПримечания
Аэропорт Бали — Баньюванги (Кетапанг)30–45 мин107 кмЧерез пролив Бали; площадка у паромного порта или согласованная площадка отеля
Баньюванги (Кетапанг) — кратер Иджен10–15 мин20 кмКороткий перелёт, ради которого стоит остаться на ночь в Баньюванги
Аэропорт Бали — кратер Иджен напрямую35–50 мин127 кмВариант по умолчанию для утреннего полёта с возвращением на Бали
Иджен — гора Бромо40–55 мин143 кмБромо (2 329 м) находится в национальном парке; посадки внутри нет; по запросу

Для масштаба: трансфер с Бали в аэропорт Ломбока — это 122 км, и в нашем ориентировочном прайсе он стоит от $3 250 в одну сторону за вертолёт целиком. Иджен находится на похожем расстоянии, поэтому считайте эту цифру ориентиром, а не расчётом: реальная сумма зависит от согласования маршрута, площадки посадки и от того, возвращаетесь ли вы на Бали. См. как формируются цены.

Правила

Правила охраняемых территорий для полёта на Иджен

  • Посадки внутри заповедников и парков нет. Это касается кратера, его кромки и мест добычи серы, а также окрестных национальных парков, включая Балуран и Бромо. Мы садимся в аэропорту, на площадке отеля или на частной земле за границей территории, где владелец согласен и оператор одобрил посадку.
  • Полёты идут по согласованным маршрутам. Маршрут над национальным парком Западный Бали и заповедниками Восточной Явы мы согласуем с оператором до того, как назвать цену. Не рассчитывайте, что пилот свернёт с него.
  • Действуют предупреждения о вулканической активности. Иджен — вулкан, и повышенный уровень опасности может закрыть район для посетителей или изменить маршрут. Тогда мы переносим дату или меняем план; см. наш гид по вулканическим предупреждениям и полётам.
  • Только светлое время суток. Полёты идут от восхода до заката. Голубому пламени нужна темнота, поэтому вертолёт не может отвезти вас к нему.
  • Детали определяют вес и погода. Сообщите примерный вес гостей и багажа. Решение принимает пилот в день вылета, а мы переносим рейс или возвращаем деньги за невыполненную часть полёта.
План на утро

Утро над Идженом: расписание под свет

Время указано по Бали (WITA). В Восточной Яве время на час позади, поэтому вычтите один час.

  • Встреча на площадкеВзвешивание, мягкие сумки, пятиминутный инструктаж и гарнитуры.
  • ВзлётНа северо-запад над Бали, солнце за спиной, затем леса запада острова.
  • ПроливВнизу Гилиманук, впереди Кетапанг, а между ними идут паромы.
  • Кратер ИдженКруг над кромкой и озером в чистом утреннем воздухе. Фотографируют через стекло: окна остаются закрытыми.
  • Посадка у Баньюванги или возвращениеПосадка на согласованной площадке за пределами заповедника ради завтрака и прогулки или возвращение на площадку на Бали примерно к 10:00. Дополнительное время на земле стоит $300 в час.
Что добавить

Три остановки, которые хорошо сочетаются с кратером

Побережье Баньюванги

Паромный порт Кетапанг находится в 30–45 мин от аэропорта. Утренняя посадка здесь с ожидающей машиной превращает полёт в поездку в Восточную Яву в одну сторону.

Саванна Балуран

Сухая саванна на северо-восточном побережье Явы, севернее Баньюванги, внутри национального парка. Это пролёт без посадки, он оплачивается как дополнительный участок.

Гора Бромо

40–55 мин от Иджена, 2 329 м, внутри национального парка Бромо-Тенгер-Семеру. Это длинный день с посадкой за границей парка. См. межостровной чартер.

Бронирование

Как запросить стоимость полёта на Иджен

Пришлите дату, число гостей, вес и место проживания

Например: 14 июля, 3 гостя, примерно по 80 кг, вылет из района Санур, возвращение на Бали к обеду.

Мы планируем маршрут и площадку за пределами заповедника

В предложении указаны площадка вылета, маршрут, площадка посадки, класс вертолёта и общее лётное время, на котором строится цена. Согласования могут занять несколько дней.

Предоплата закрепляет утренний слот

Реквизиты для оплаты приходят вместе с предложением; через этот сайт вы ничего не платите. Мы также держим запасной день на случай, если облака сядут на кратер.

Полёт, с решением по погоде утром

Перед взлётом пилот проверяет, что с кромкой кратера. На странице классы вертолётов видно, какой вертолёт возьмёт вашу группу.

Вопросы и ответы

Частые вопросы

Можно ли долететь на вертолёте с Бали до Иджена?

Да. Кратер Иджен находится в 127 км от аэропорта Бали (Нгурах-Рай), за проливом Бали, и лёту до него 35–50 мин. Мы идём по согласованным маршрутам и садимся только за пределами охраняемых территорий.

Сколько занимает вертолёт по сравнению с паромом и дорогой?

35–50 мин в воздухе против примерно 3 часов на машине до Гилиманука, около часа на пароме Гилиманук — Кетапанг и ещё подъёма по дороге к кратеру. Вертолёт превращает день на дороге в одно утро.

Сколько стоит вертолёт с Бали на Иджен?

Цена рассчитывается по запросу, потому что на стоимость влияют согласование маршрута, площадка посадки и возвращение на Бали. Для ориентира: с Бали в аэропорт Ломбока, а это похожие 122 км, вертолёт целиком стоит $3 250 в одну сторону.

Может ли вертолёт сесть у кратера Иджен?

Нет. Иджен и окрестные парки охраняются, и внутри них мы не садимся. Посадка возможна в аэропорту, на площадке отеля или на частной земле за границей территории, с согласия владельца и по разрешению оператора.

Можно ли увидеть голубое пламя Иджена с вертолёта?

Нет. Голубое пламя серы видно только в темноте, а наши полёты идут от восхода до заката. Днём вы видите бирюзовое озеро и кромку кратера, окрашенную серой.

Что если кратер закрыт или в облаках?

Если из-за вулканической активности район закрыт, мы переносим дату или меняем маршрут. Если облака закрывают кромку, решает пилот: мы ждём, переносим на другое утро или возвращаем деньги за невыполненную часть полёта. Перед бронированием прочтите, о чём спросить оператора.

Иджен с Бали за одно утро: пришлите дату и размер группы

Напишите дату, число гостей с примерным весом и скажите, возвращаетесь ли вы на Бали. В тот же день мы ответим маршрутом, площадкой посадки за пределами заповедника и расчётом стоимости.

Получить мою цену в WhatsApp
Похожее

Восточная Ява с воздуха: планируем поездку

Чартер вертолёта между островами

Пенида от $1 300 · Ломбок от $3 250

С Бали на Ломбок, Гили, Нуса-Пениду или Лембонган одним частным перелётом. Вертолёт целиком, ваше расписание, поездки с несколькими участками по запросу.

Аэрофотосъёмка и видеосъёмка

От $2 300 в час · вертолёт целиком

Почасовой чартер вертолёта для фото-, видео- и киногрупп: место для оператора, продуманный свет и список кадров, согласованный с пилотом.

Цена в WhatsAppСпланировать полёт